Két évvel a Battlax T31 és 5 évvel a T30 Evo bevezetése után, a Bridgestone újra frissít a sport-túra abroncs tartományban, piacra dobja az új Battlax Sport Touring T32 abroncsot.
Ezzel az új termékkel a japán gyártó olyan gumiabroncsot kíván kínálni, amely minden körülmények között jól teljesít.
Első pillantásra látható, hogy a gumiabroncsok kialakítását több barázdával látták el. A gyártó beépítette az új Pulse Groove Pattern technológiáját is, amely nagy "impulzus" alakú barázdákat takar, amelyek növelik a víz áramlási sebességét és jobban eloszlanak az abroncson, ennek eredményeként javult a tapadás a nedves talajon.
A gumiabroncs tervezésén végzett munka javította az úttal való érintkezési területet, és lineárisabb viselkedést hozott létre. A tesztek szerint a nedves fékút 7% -kal csökkent a T31-hez képest.
A nedves úton történő tapadás nem az egyetlen szempont a T32-nél fejlődése során, a Bridgestone minden területén tovább fejlesztette gumiabroncsát. A modell ugyanakkor megtartja az MS-Belt felépítés és az 5-szálas HTSPC burkolat eddigi alapjait a merevebb profil érdekében.
A Bridgestone azt állítja, hogy az összes fejlesztést úgy sikerült elérni, hogy nem kellett feláldozni a gumiabroncs hosszú élettartamát, amely továbbra is hasonló a T31-hez.
A legnehezebb motorkerékpárokra ajánlott GT változat is elérhető. A nedves tapadás mellett ez a változat nagyobb stabilitást mutat, és hosszabb az élettartama 10% -kal a T31-hez képest.
Kosár
